Завод, нигездә, төрле модельләрнең кечкенә күчергеч двигательләренең ике сериясен җитештерә, аларда цилиндр су каналының винтовкасы һәм пресс-фитны һәм цилиндр баш клапан утыргыч клапан кулланмасы серво прессларда кулланыла.
Серво пресс, нигездә, туп винт, слайдер, баскыч вал, корпус, көч сенсоры, теш формасындагы синхрон тапшыру җиһазлары (яхшы серияләрдән кала), серво мотор (чистасыз DC моторы).
Серво моторы - бөтен серво прессның йөртүче җайланмасы.Моторның аналитик кодлавы зур сигнал тизлеге өчен яраклы 0,1 микронга кадәр, югары төгәллек һәм тиз үлчәү тизлеге белән санлы сигналлар ясый ала.
Көч тибындагы көч сенсоры - яхшы тотрыклылык, аз бәя, киң куллану диапазоны һәм гади эш өстенлекләренә ия булган статик эластик деформация аша каршылыкны үлчәү.
Шар винтасы һәм тешле синхрон тапшыру җиһазлары серво моторыннан басым валына тапшыруны тәмамлый, алар тотрыклы структура, югары төгәллек һәм түбән уңышсызлык дәрәҗәсе белән характерлана.
Servo пресс контроле башкару процессы: Хәрәкәт процессын контрольдә тоту PROMESSUFM программа тәэминаты белән программалаштырылган, санлы контроль кушымта модулына тапшырыла, аннары серво двигателе белән серво мотор хәрәкәтен йөртү өчен, һәм чыгу ахырының хәрәкәт контроле. тапшыру җиһазлары белән тәмамланган.Финал басылганнан соң, басым сенсоры аналог сигналга деформация үзгәрүчесе аша җавап бирә, һәм көчәйтү һәм аналог-санлы конверсиядән соң ул санлы сигналга әйләнә һәм басым мониторингын тәмамлау өчен ПЛКга чыгарыла.
2 Клапан утыргычына урнаштыру процессы таләпләре
Клапан утыргыч боҗрасының пресс-җиһазлары чагыштырмача югары сыйфатлы таләпләргә ия, һәм тиешле пресс-фитинг көче таләпләре бик югары.Әгәр дә пресс-җайланма көче бик кечкенә булса, утыргыч боҗрасы утыргыч боҗрасы төбенә бастырылмаячак, нәтиҗәдә утыргыч боҗрасы белән утыргыч боҗрасы арасындагы аерма барлыкка килә, бу утыргыч боҗрасының төшүенә китерәчәк. двигательнең озак вакытлы эшләве вакытында.Әгәр дә пресс-җайланма көче бик зур булса, клапан утыргыч боҗрасы читендәге ярыклар булыр, хәтта цилиндр башындагы ярыклар котылгысыз рәвештә двигатель гомеренең кимүенә китерәчәк.
Пост вакыты: 31-2022 май