Серво гидротехник басымның җитәрлек булмавы сәбәпләре

Бу басым эшкәртү өчен гидротехник тапшыру технологиясен куллана торган җайланма, ул төрле ясалыш һәм басым формалаштыру процессларын тәмамлау өчен кулланыла ала. Мәсәлән, корыч ясау, металл структур өлешләр формалаштыру, пластик продуктлар һәм каучук продуктларның чикләнүе һ.б. Гидротехник пресс гидротехник тапшыруны кулланган беренче машиналарның берсе иде. Ләкин серво гидротехник пресс кулланылганнан соң басым җитәрлек булмас, моның сәбәбе нинди?

Серво гидротехник басымның җитәрлек булмавы сәбәпләре

Серво матбугатында басым җитмәү сәбәпләре:

(1) Өч фазалы тоташу кебек гади мәгънәдәге эш хаталары кире кайтарыла, ягулык танкы җитми, һәм басымны көйләү өчен басымны көйләүче клапан көйләнмәгән. Бу, гадәттә, яңа кеше серво гидротехник пресс кулланганда барлыкка килә;

) Әгәр дә ул кул белән кире клапан булса, аны алып юыгыз;

(3) Әгәр нефть агып чыкса, башта машина өслегендә нефтьнең ачык билгеләре барлыгын тикшерегез. Notк икән, пистонның майлы мөһере бозылган. Моны башта читкә куегыз, чөнки чыннан да чишелеш таба алмасагыз, цилиндрны чыгарырсыз һәм май мөһерен алыштырырсыз;

(4) Көч җитми, гадәттә иске машиналарда насос тузган яки двигатель картайган. Пальмагызны май кертү торбасына куегыз һәм карагыз. Әгәр дә машина басылганда сорау көчле булса, насос яхшы булыр, югыйсә проблемалар булыр; моторның картлыгы чагыштырмача сирәк, ул чыннан да картайган һәм тавыш бик көчле, чөнки ул шундый көчле йөртә алмый;

(5) Гидротехник үлчәү бозылган, бу да мөмкин.


Пост вакыты: 21-2022 февраль